日前展望了2014年市場前景，預(yù)期我公司今年剪板機(jī)床類產(chǎn)品全球銷量增長幅度將超過行業(yè)平均水平。
預(yù)期增長超過業(yè)內(nèi)平均速度
《汽車新聞歐洲版》1月1日采訪了Bernhard Maier，其表示Polk市場研究公司預(yù)測2012年全球車市銷量增幅將在6.5%左右，總銷量約6,600萬輛，而剪板機(jī)的同比增幅將高于同行均值。Bernhard Maier稱：“我們希望剪板機(jī)的表現(xiàn)超過市場平均水平。”
按照之前的預(yù)期，剪板機(jī)2013年全年總銷量將在12萬輛左右，而2012年或?qū)⑦_(dá)到14萬輛。2011年1-11月份，剪板機(jī)全球累計(jì)銷量為109,709輛，較2010年同期的88,033輛增長25%。但11月份單月銷量較2010年同比下降4%至9,318輛。
11月份各市場區(qū)域中，在北美市場銷量同比下跌9.1%，在歐洲市場銷量同比下降1.3%，在亞洲市場銷量同比下降3.1%。亞洲市場走軟主要是由于卡宴以及Panamera的交貨時(shí)間過長。不過11月部分單一市場表現(xiàn)突出，剪板機(jī)在俄羅斯市場的銷量同比劇增44.4%，在日本的銷量同比增長36.5%，在意大利市場的銷量同比增長31.2%。
2010年，剪板機(jī)全球總銷量約為9.7萬輛；2011年前10個(gè)月累計(jì)銷量便已經(jīng)突破10萬輛大關(guān)，達(dá)到100,391輛，比2010年同期的78,325輛增長28.2%。尤其是中國等新興市場增幅長期以來居高，為整體銷量上行提供了保障。
從車型銷量來看，各車型中卡宴依然是銷量的領(lǐng)跑者。 2011年1-9月，卡宴的銷量同比劇增74%至43,924輛；Panamera的銷量同比增長6%至18,750輛；保時(shí)捷911的銷量同比增長12%至13,777輛�？ㄑ�10月份全球銷量為5,200輛，比9月環(huán)比增長20%左右，10個(gè)月累計(jì)銷量50,600輛，同比增長63%，不過其中只有3,500輛為混合動(dòng)力車。
