剪板機(jī)性能液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算
剪板機(jī)液壓系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)是在某些估計(jì)參數(shù)情況下進(jìn)行的，當(dāng)各回路形式、液壓元件及聯(lián)接管路等完全確定后，針對(duì)實(shí)際情況對(duì)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)性能分析。對(duì)一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，主要是進(jìn)一步確切地計(jì)算液壓回路各段壓力損失、容積損失及系統(tǒng)效率，壓力沖擊和發(fā)熱溫升等。根據(jù)分析計(jì)算發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)某些不合理的設(shè)計(jì)要進(jìn)行重新調(diào)整，或采取其他必要的措施。
剪板機(jī)負(fù)載分析及運(yùn)動(dòng)分析
上刀架作上下直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且行程小（只有250mm），故可選用單桿液壓缸作執(zhí)行器，取缸的機(jī)械效率 。
根據(jù)技術(shù)要求和已知參數(shù)對(duì)液壓工況負(fù)載進(jìn)行計(jì)算
液壓缸外負(fù)載力分析計(jì)算結(jié)果
快速下降 啟動(dòng)加速
等速 0
慢速剪切 初壓
終壓
快速回程 啟動(dòng)
說(shuō)明：(1)由于忽略摩擦力，故快速下降等速時(shí)外負(fù)載力為0
(2)剪切時(shí)切刀上的工作負(fù)載分為兩階段，初壓階段負(fù)載力緩慢地線(xiàn)性增加約達(dá)總切力的5%，終壓階段，負(fù)載力急劇增加到最大剪切力，上升規(guī)律近似于線(xiàn)性。初壓行程約占工作行程的2/3，終壓行程約占工作行程的1/3。
